42 троллейбус Киев является одним из маршрутов городского электротранспорта, который стабильно обеспечивает ежедневную перевозку пассажиров и выполняет важную роль в поддержке мобильности по городу. Благодаря использованию электротяги маршрут отличается тихой работой, экологичностью и предсказуемостью движения. Троллейбус №42 остаётся одним из направлений, спрос на которое сохраняется на протяжении всего года, поскольку он соединяет важные транспортные точки и позволяет пассажирам удобно планировать поездки в разное время суток.
Расписание движения
Расписание движения троллейбуса №42 построено с учётом характерной интенсивности пассажиропотока. В будние дни движение более динамичное, так как утренние и вечерние часы сопровождаются повышенной нагрузкой. В выходные дни интервалы увеличиваются, но маршрут сохраняет предсказуемость, что важно для пассажиров, которые регулярно пользуются общественным транспортом.
- Начало движения: с 06:00.
- Окончание работы: ориентировочно в 22:45–23:00.
- Интервал в будни: 7–12 минут.
- Интервал в выходные: 10–15 минут.
Пассажиры иногда сталкиваются с тем, что в вечернее время интервалы могут увеличиваться из-за уменьшения количества машин на линии. Также встречаются единичные случаи задержек из-за погодных факторов или необходимости технического обслуживания контактной сети, что является типичным для городского электротранспорта.
Маршрут
Маршрут троллейбуса №42 имеет логичную структуру и удобное расположение остановок, что делает его комфортным для ежедневного использования. Благодаря возможности пересадок пассажиры могут эффективно планировать поездки и избегать лишних временных затрат. Регулярность движения способствует равномерному распределению нагрузки между смежными маршрутами и улучшает общую эффективность транспортной системы.
- Рациональное размещение остановок по всему маршруту.
- Удобные пересадки на другие виды общественного транспорта.
- Умеренный и стабильный пассажиропоток в течение дня.
- Высокая предсказуемость графика движения.
Несмотря на общую стабильность, иногда возникают проблемы с переполненностью салонов в утренние и вечерние часы. Кроме того, дорожные задержки или технические работы могут влиять на точность прибытия, создавая временные неудобства для пассажиров.
Прямой маршрут
В прямом направлении троллейбус №42 движется от начальной конечной остановки к конечной точке маршрута, проходя все промежуточные остановки последовательно.
- ул. Ольжича
- ул. Елены Телиги
- ст. м. Дорогожичи
- Бабий Яр
- ул. Ивана Гонты
- ул. Дегтярёвская
- ст. м. Шулявская
- ул. Вадима Гетьмана
- ул. Алексий Тихого
- ул. Машиностроительная
- ул. Борщаговская
- ул. Николая Голего
- станция Караваевы Дачи
- ул. Лондонская
- пл. Космонавтов
- бул. Чоколовский
- пр. Воздушных Сил
- ул. Максима Токарёва
- ул. Максима Кривоноса
- ул. Василия Овсиенко
- ул. Андрея Головко
- ул. Народная
- ул. Крутогорная
- ул. Владимира Брожко
- ул. Мистецкая
- Школа им. Лобановского
- ул. Демиевская
- пр. Валерия Лобановского
- Автовокзал
- Храм всех святых
- ст. м. Лыбедская
Обратный маршрут
В обратном направлении троллейбус возвращается к начальной конечной остановке, следуя маршруту в обратной последовательности.
- ст. м. Лыбедская
- Храм всех святых
- Автовокзал
- пр. Валерия Лобановского
- ул. Демиевская
- Школа им. Лобановского
- ул. Мистецкая
- ул. Владимира Брожко
- ул. Крутогорная
- ул. Народная
- ул. Андрея Головко
- ул. Василия Овсиенко
- ул. Максима Кривоноса
- ул. Максима Токарёва
- пр. Воздушных Сил
- бул. Чоколовский
- пл. Космонавтов
- ул. Лондонская
- станция Караваевы Дачи
- ул. Николая Голего
- ул. Борщаговская
- ул. Машиностроительная
- ул. Алексий Тихого
- ул. Вадима Гетьмана
- ст. м. Шулявская
- ул. Дегтярёвская
- ул. Ивана Гонты
- Бабий Яр
- ст. м. Дорогожичи
- ул. Елены Телиги
- ул. Ольжича
Статистика
Актуальные статистические показатели подтверждают значимость маршрута №42 в городской транспортной системе. Он демонстрирует стабильную интенсивность движения и высокий уровень спроса, что указывает на его эффективность и необходимость в ежедневной эксплуатации.
- Среднесуточный пассажиропоток: 4500–6200 пассажиров.
- Количество выпусков в будни: 5–8 троллейбусов.
- Средняя длительность полного круга: 44–56 минут в зависимости от дорожных условий.
- Доля обновлённого подвижного состава: около 35–40% от общего выпуска.
- Уровень технических задержек: в среднем 2% от общего числа рейсов.
Маршрут №42 остаётся важной составляющей городского электротранспорта, обеспечивая удобство, стабильность и доступность ежедневных поездок. Его регулярность, предсказуемость и комфорт позволяют пассажирам уверенно планировать передвижение по городу.
