21 автобус Київ забезпечує щоденне міське сполучення та виконує важливу роль у перевезенні пасажирів у межах столиці. Маршрут характеризується стабільністю роботи, передбачуваними інтервалами та здатністю підтримувати необхідний обсяг перевезень упродовж усього дня. Завдяки регулярності та оптимальній довжині траси цей напрямок сприяє рівномірному розподілу пасажиропотоку та забезпечує зручність пересування для людей різного віку. У пікові години навантаження може зростати, що тимчасово впливає на комфорт, але загальна якість перевезень залишається сталою.
Розклад руху
Розклад руху 21 автобус Київ вибудуваний на основі аналізу добових пасажирських потоків та транспортної інтенсивності. Це дозволяє формувати інтервали таким чином, щоб вони відповідали фактичному попиту та не створювали великих затримок.
Сучасні дані показують, що протягом доби автобус працює з такими орієнтовними показниками:
- у ранкові пікові години інтервал становить 7–10 хвилин;
- у денний період інтервал коливається в межах 10–14 хвилин;
- увечері автобус курсує з інтервалом близько 12–18 хвилин;
- середній час поїздки за всім маршрутом становить близько 38–45 хвилин залежно від дорожньої ситуації.
Найчастіше пасажири відзначають, що основними труднощами є збільшення інтервалів у період підвищеного навантаження та можливі затримки через дорожні умови.
Маршрут
Маршрут 21 автобус Київ охоплює важливі транспортні вузли, дозволяючи пасажирам здійснювати пересадки на інші види міського транспорту. Завдяки цьому він виконує роль стабільного сполучення, що забезпечує мобільність у різні години доби.
Основні особливості цього напрямку:
- зручний рух у межах однієї магістралі без складних розгалужень;
- можливість пересадки на інші автобуси та електротранспорт;
- передбачувана тривалість поїздки;
- стабільна робота протягом дня без значних перебоїв.
Прямий маршрут
Прямий напрямок забезпечує рух у сторону кінцевої точки з проходженням основних транспортних вузлів. Цей відрізок вирізняється регулярністю та мінімальною кількістю технічних затримок.
- ст. м. Почайна (410)
- ст. м. Почайна
- вул. Йорданська
- ТОВ “Віннер Автомотів”
- Супермаркет
- пр. Володимира Івасюка
- Парк “Муромець”
- Торговельно-розважальний комплекс
- станція Романа Шухевича
- ж/м Райдужний
- Універсам
- Мікрорайон №3
- вул. Каштанова
- Блок Послуг
- вул. Архітектора Ніколаєва
- вул. Рональда Рейгана
- вул. Беретті
- вул. Сержа Лифаря
- Станція швидкісного трамвая “Сержа Лифаря”
- вул. Костянтина Данькевича
- Мікрорайон №22
- вул. Милославська
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок повторює ключові ділянки маршруту, дозволяючи пасажирам комфортно повертатися у зворотному напрямку. Зазвичай рух також відбувається рівномірно, хоч у вечірні години можливе збільшення інтервалів.
- вул. Милославська
- Мікрорайон №22
- вул. Костянтина Данькевича
- Станція швидкісного трамвая “Сержа Лифаря”
- вул. Сержа Лифаря
- вул. Беретті
- вул. Рональда Рейгана
- вул. Архітектора Ніколаєва
- Блок Послуг
- вул. Каштанова
- Мікрорайон №3
- Універсам
- ж/м Райдужний
- станція Романа Шухевича
- Торговельно-розважальний комплекс
- Парк “Муромець”
- пр. Володимира Івасюка
- Супермаркет
- ТОВ “Віннер Автомотів”
- вул. Йорданська
- ст. м. Почайна
- ст. м. Почайна (410)
Статистика
Актуальні статистичні дані свідчать про стабільну популярність маршруту 21 автобус Київ. За останні місяці фіксуються такі показники:
- середня добова кількість перевезених пасажирів — близько 6 800–7 400 осіб;
- понад 61% подорожей здійснюється у пікові ранкові та вечірні години;
- рівень регулярності рейсів становить близько 87% від запланованого графіка;
- затримки, пов’язані з дорожньою ситуацією, трапляються у середньому у 14–18% рейсів;
- середня заповненість салону у пікові години — 85–96%.
Такі значення показують, що маршрут є затребуваним та активно використовується пасажирами, а робота перевізника залишається стабільною, незважаючи на періодичні труднощі, пов’язані з транспортним навантаженням.
